阿帕奇直升機是戰爭史上的革命性的發展。它本質上是一個飛行坦克 -一個直升機設計的生存重磅出擊,並造成巨大的傷害。它可以瞄準特定的目標,無論白天還是晚上,甚至在惡劣的天氣。正如你所期望的那樣,這是一個可怕的機器地面部隊。
在這篇文章中,我們將看一下Apache的驚人的飛行系統,武器系統,傳感器系統和裝甲系統。單獨來看,這些組件是顯著的技術是必不可少的。結合在一起,它們構成了一個令人難以置信的戰爭機器 - 有史以來最具殺傷力的直升機。
在其核心,一個Apache工作幾乎相同的方式與任何其他的直升機。它有兩個轉子的旋轉數刀。刀片是一個傾斜的機翼,就像一個飛機機翼。因為它的速度通過空氣,每個葉片產生升力。(請參見飛機如何飛上藍天,找出電梯是如何產生的。)
主轉子,安裝於直升機的頂部,轉動4個20英尺(6米)長的葉片。通過調整試點騰挪直升機斜盤機制。斜盤改變每個刀片的間距(傾斜),以增加升力。調整間距同樣對於所有刀片升降機直升機直上直下。改變間距葉片使它們圍繞旋轉週期的方式產生升力不均勻,導致直升機傾斜並在特定方向上飛行。(請參見如何工作的直升機更全面的解釋。)
我們將更多地了解轉子葉片和明年。
Apache的轉子和葉片
作為主轉子旋轉,其上施加了整個直升機的旋轉力。後部轉子葉片對著幹這股力量-他們推尾梁相反的方向。通過改變後方葉片的槳距,飛行員可以旋轉直升機在任一方向或防止其轉動的。Apache的具有雙重尾旋翼,每兩個葉片。
最新Apache的運動雙通用電氣T700-GE-701C渦軸發動機,擁有約1700 馬力每個。每個引擎轉動驅動軸,其連接到一個簡單的齒輪箱。齒輪箱移動旋轉約90度的角度並傳遞功率到傳輸。發送發送功率到主轉子組件和一個長軸通向尾旋翼。轉子經過優化,比你發現在一個典型的直升機,以提供更大的靈活性。
每個葉片的核心結構由五個不銹鋼雙臂,稱為翼梁,這是由一個玻璃纖維骨架包圍。每個葉片的後緣覆蓋有一個堅固的石墨複合材料,而所述前緣是由鈦製成。鈦是強大到足以承受刷子,樹木和其他小的障礙,這是在“午睡的最土的”飛行(沿著只是地面的輪廓上述荏苒)有幫助。阿帕奇需要飛這種方式來偷襲目標,以避免攻擊。後部尾翼有助於在午睡的最土的飛行,以及徘徊在穩定的直升機。
圖片來源:美國國防部
可以說,基於所有這些信息,即在Apache只是一個高端直升機。但是,這會像叫詹姆斯·邦德的阿斯頓·馬丁只是一個高檔車。我們將在接下來的幾節看到的,Apache的先進武器把它在一個完全不同的類。
Apache的地獄火導彈
阿帕奇的主要功能是取出重裝甲地面目標,如坦克和碉堡。對敵人造成這種傷害,你需要一些重火功,並從直升機做到這一點,你需要一個非常複雜的瞄準系統。
阿帕奇的主要武器,地獄火導彈,能夠滿足這些需求。每枚導彈是一種微型飛行器,完成與自己的制導計算機,轉向控制和推進系統。有效載荷是一個高爆,銅內襯,裝藥戰鬥部足以通過最重的坦克裝甲燃燒的存在。
在Apache進行四個導彈發射導軌安裝到掛架安裝到它的翅膀。有在每個翼2吊架,並且每個吊架可支持4導彈,因此Apache可以一次攜帶多達16導彈。之前發射,每個導彈直接接收從直升機的計算機指令。當計算機傳送的火警信號,導彈襯托推進劑。一旦燃燒推進劑產生約500磅的力,導彈打破免費的軌道。由於導彈加速,加速的力觸發布防機制。當導彈使與目標接觸,碰撞傳感器襯托彈頭。
原來地獄火設計採用了激光制導系統,命中了痕跡。在這個系統中,在Apache砲長目的的高強度的激光束在靶(在某些情況 下,地面部隊可能操作激光代替)。激光在一個特定的編碼模式脈衝開和關。
照片由美國陸軍
之前給出的點火信號,Apache的計算機告訴導彈的控制系統的特定的脈衝模式的激光。該導彈的激光導引頭在它的鼻子檢測激光反射出的目標。以這種方式,該導彈能看到的目標是。制導系統計算哪種方式導彈需要打開才能直接前往反射的激光。改變航向,引導系統,移動導彈的飛行翼片。這是基本相同的方式的飛機閹牛。
照片由美國陸軍
激光制導地獄火系統是高度有效的,但它也有一些缺點顯著:
- 雲層或障礙物可以阻止激光束,因此絕不會到目標。
- 如果導彈穿過雲,它可以忽略的目標。
- 直升機(或地瞄準船員)必須保持激光固定的目標,直到導彈進行接觸。這意味著直升機必須是在開放,容易受到攻擊。
在地獄火II,在長弓阿帕奇直升機使用,糾正這些缺陷。取而代之的是激光尋求系統,該導彈擁有雷達導引頭。直升機的雷達定位目標,以及導彈瞄準就可以了。由於無線電波不會被雲層或障礙物遮擋,導彈是更有可能找到它的目標。因為它不必須保持激光聚焦在目標,直升機可以發射導彈,並立即找到蓋。
我們將看一下Apache的火箭明年。
Apache的火箭和鍊式槍
阿帕奇通常用兩個飛水潤火箭發射器代替兩個地獄火導彈套。每個火箭發射器進行19 折翅式2.75英寸空中火箭彈,固定在發射管。火災火箭,發射觸發點火器在管的後端。Apache的砲手能火一把火箭在同一時間或啟動他們組。該飛行翼片展開,一旦它離開發射器,以穩定火箭。
火箭與各種彈頭的設計工作。例如,他們可能會被武裝與高功率炸藥或只是煙生產材料。在一個配置中,彈頭提供幾個分彈藥,小炸彈從火箭分離在空氣和落在下面的目標。
砲手從事近距離的目標,與M230的30毫米自動炮在直升機的鼻子貼到砲塔。砲手旨在在駕駛艙採用先進的計算機系統的槍。計算機控制液壓擺動即從一側的砲塔到另一側,並上下移動。
圖片來源:美國國防部
墨盒從上面的槍放下進料槽的室內雜誌出行。該雜誌擁有最高的1200回合,和槍可以發射600〜650發一分鐘。該炮發射高爆回合旨在刺穿輕甲。
在下一節中,我們將看到的大砲瞄準系統,以及其他主要的Apache控制。
誰使用了APACHE,誰做的呢?
阿帕奇是主要的攻擊直升機在美國軍火庫。其他國家,包括英國,以色列和沙特阿拉伯,也增加了阿帕奇自己的艦隊。
第一系列阿帕奇的,由休斯直升機在20世紀70年代開發的,進入現役,1985年,美國軍方正在逐步取代這種原始的設計,被稱為AH-64A阿帕奇,擁有較先進的AH-64D長弓阿帕奇。1984年,麥道公司購買了休斯直升機,並於1997年,波音公司兼併了麥道公司。今天,波音公司生產阿帕奇直升機,而英國的GKN韋斯特蘭直升機製造商的Apache中,WAH-64的英文版本。
阿帕奇傳感器
一個關於Apache的最酷 的事情是其先進的傳感器設備。長弓阿帕奇檢測周圍的地面部隊,飛機和建築用雷達天線罩安裝在桅杆上。該雷達圓頂使用毫米波無線電波,可以做出來的東西範圍的形狀。所述雷達信號處理器這些形狀比較坦克,卡車,其他飛機和設備的一個數據庫,以確定所述普通類別的每個潛在目標。電腦精確定位對飛行員的和砲手的展板這些目標。
照片由美國陸軍
計算機傳送每個飛行員的頭盔夜視或視頻圖像的小顯示器。所述視頻顯示中的圖像投射到一個單眼鏡片在飛行員的右眼的前面。在駕駛艙紅外傳感器追踪的導頻如何定位的頭盔和中繼該信息給轉塔的控制系統。每個飛行員可以通過簡單地移動他或她的頭瞄準傳感器!手動控制,當然也可提供。(請參見本美國陸軍阿帕奇頁的頭盔瞄準系統的更多信息。)
接下來,讓我們看看幾個保護駕駛
Apache的逃避戰術和裝甲
阿帕奇的第一道防線,抵禦攻擊線是保持超出範圍。正如我們前面看到的,直升機是專門飛低到地面,躲在後面蓋只要有可能。阿帕奇的設計也逃避敵方雷達掃描。如果飛行員拿起雷達信號與板載的掃描儀,就可以激活一個雷達干擾器來迷惑敵人。
阿帕奇的設計也逃避熱尋的導彈通過降低紅外特徵(它釋放的熱能)。該黑洞紅外抑制系統通過與空氣流周圍的直升機混合而消散發動機排氣的熱量。經冷卻的排氣然後通過一個特殊的過濾器,其吸收更多的熱量傳遞。長弓也有一個紅外干擾機,它產生不同頻率的熱尋的導彈混淆的紅外能量。
Apache的是全副武裝的各方。有的地區還包圍凱夫拉裝甲軟提供額外的保護。駕駛艙由強化裝甲和保護層防彈玻璃。據波音公司,直升機的每個部分可以存活12.7毫米子彈,和重要的發動機,轉子組件可以承受23毫米火災。
圍繞駕駛艙的區域被設計在碰撞中變形,但座艙蓋是非常嚴格的。在碰撞,變形區工作就像汽車中的潰縮區 - 它們吸收了大量的衝擊力,所以碰撞不是硬的船員。駕駛員和砲手座椅配備重裝甲芳綸,其中也吸收衝擊力。有了這些先進的系統,船員有倖存的崩潰的一個極好的機會。
照片由美國陸軍
飛一個Apache投入戰鬥是極其危險的,可以肯定的,但它的所有武器,防具和傳感器設備,它是一個強大的對手幾乎一切在戰場上。它是力量,敏捷性和火力一個致命的組合。
有關阿帕奇直升機和其他武器的更多信息,請查看下一頁上的鏈接。
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